Warum bleibt meine Motorsense im Leerlauf stehen?

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Letztes Update September 14th, 2022

Sie wollen Ihren Garten genießen, aber das Unkraut wuchert? Außerdem ist es genau der richtige Zeitpunkt für Ihre Motorsense , um im Leerlauf abzuwürgen. Keine Sorge, wir geben Ihnen einige Tipps, wie Sie Ihre Motorsense mit Leerlaufproblemen reparieren können.

Die Leerlaufschraube der Motorsense ist lose

Ziehen Sie sie einfach von Hand oder mit einem Schraubendreher fest, das sollte Ihre Panne mit der Motorsense beheben. Die optimale Motordrehzahl ist hoch genug, um den Leerlauf aufrechtzuerhalten, und das, ohne dass sich die Schneidvorrichtung in Bewegung setzt.

Luft- und/oder Kraftstofffilter der Motorsense sind verschmutzt

Überprüfen Sie sie, indem Sie sie visuell auf Sauberkeit prüfen und bei der gleichen Gelegenheit den Zustand der Zündkerze kontrollieren!

Die Motorsense hat ein Problem mit dem Vergaser

Wenn die Leerlaufschraube fest eingeschraubt ist und die Filter sauber sind, wenden Sie sich der Seite des Vergaserbehälters zu, um sich zu vergewissern, dass der Deckel noch seine Dichtfunktion erfüllt. Wenn der Deckel noch in Ordnung ist, haben Sie in den meisten Fällen ein Problem mit der Einstellung des Vergasers. Um Ihren Vergaser einzustellen, gehen Sie normalerweise von der Neutralstellung aus, in der die beiden Schrauben für den Fettgehalt H und L auf Null stehen. In Ihrem Fall bedeutet das, dass der Motor im Leerlauf abwürgt, ohne dass er beschleunigt hat, dass er sich verschluckt. Anders ausgedrückt: Das Luft-Kraftstoff-Gemisch ist zu mager. Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die Schraube L weiter lösen, um das Gemisch mit Kraftstoff anzureichern.

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Wie stellt man den Vergaser einer Motorsense ein?

Wenn die vorherigen Verfahren Ihr Problem nicht gelöst haben, nehmen Sie eine vollständige Einstellung des Vergasers vor, indem Sie die beiden Einstellschrauben H und L auf Null stellen, d. h. sie sind angezogen, aber nicht verklemmt. Drehen Sie dann jede Schraube um eine volle Umdrehung heraus.

In einem ersten Schritt geht es darum, die Rücknahme Ihrer Motorsense einzustellen :

  • starten Sie den Motor;
  • Wenn die Motorsense ohne Beschleunigung ins Stocken gerät: Das Luft-Kraftstoff-Gemisch ist kraftstoffarm, Sie müssen die Schraube L lösen;
  • wenn die Motorsense vor dem Abwürgen beschleunigt: Es befindet sich zu viel Kraftstoff im Luft-Kraftstoff-Gemisch, Sie müssen die Schraube L anziehen.

Stellen Sie anschließend die Drehzahl der Motorsense ein:

  • Spielen Sie mit der Schraube H, damit die Motorsense bei anhaltender Beschleunigung auf Höchstdrehzahl läuft, aber nicht überdreht;
  • Stellen Sie die Leerlaufschraube der Motorsense oder die Anschlagschraube der Drosselklappe wie im ersten Absatz beschrieben ein, um die optimale Motordrehzahl zu erreichen.