Dernière mise à jour août 29th, 2023
4 saisons, hiver ou été, l’offre de pneus est pléthorique, difficile de s’y retrouver et de faire les bons choix. On vous explique à quoi servent ces différentes sortes de pneus et comment équiper sa voiture de façon optimale.
Pneus hiver et été : quelle utilisation
Quand les premiers flocons de neige pointent le bout de leur nez se pose la question récurrente de se doter de pneus hiver. Vous vous dites qu’après tout ils seront aussi utiles si vous voulez aller faire un tour à la neige.
Mais comment sont conçus des pneus hiver ? Ils sont fabriqués en caoutchouc et silice qui permettent de garder leur élasticité en dessous de 7ºC. Du coup ils accrochent bien mieux avec le bitume, ce qui est très notable en phase de freinage ou d’accélération. À contrario leurs performances diminuent pour de fortes températures : ils doivent être remplacés par des pneus été. Composés d’une part moins importante de caoutchouc naturel, ils sont plus fermes et présentent une excellente adhérence par temps doux.
Pneus 4 saisons : vraiment avantageux ?
Vous souhaitez éviter l’achat de deux jeux de pneus (été et hiver) et vous doter de pneus 4 saisons ? Comme leur nom l’indique, ils s’utilisent toute l’année et conviennent donc si vous avez un budget serré ou ne disposez pas de lieu de stockage. En optant pour des pneus 4 saisons, vous faites le choix du compromis entre souplesse et fermeté pour résister à au mieux à toutes températures. Cependant ils sont moins performants aux températures extrêmes que des pneus été ou hiver.
Quels pneus choisir ?
La réponse dépend de votre lieu d’habitation :
si vous êtes en région tempérée, qu’il n’y a ni neige ni fortes chaleurs et que vos pneus ne sont jamais exposés à des températures très hautes ou très basses, les pneus 4 saisons sont adaptés ;
si votre région subit des températures extrêmes ou que vous parcourez plus de 20 000 km par an (les pneus 4 saisons s’usent plus vite), mieux vaut opter pour des pneus hiver/été.
