Dernière mise à jour août 29th, 2023
Le tambour du lave-linge est coincé et ne tourne plus ? Pour comprendre d’où vient la panne et la résoudre seul, suivez notre guide pas à pas pour réparer un tambour de lave-linge qui ne tourne pas.
Diagnostic : d’où vient la panne ?
Le tambour est surchargé de linge
Première vérification : n’avez-vous pas mis trop de linge dans le tambour ? Une surcharge peut prévenir son bon fonctionnement. Si c’est le cas, déchargez-le et lavez le linge en deux fois.
La courroie du lave-linge est désaxée ou cassée
C’est elle qui entraîne le tambour. Si elle est endommagée, le tambour du lave-linge ne tourne plus.
Si, en lançant la machine, vous entendez le moteur ET que le tambour ne tourne pas, c’est que la courroie du lave-linge est en cause. Il faut alors vérifier si elle est juste désaxée ou hors d’usage. Débranchez la machine avant toute intervention :
- enlevez le panneau arrière du lave-linge pour accéder à la courroie ;
- inspectez-la soigneusement, retirez-la en la tirant vers vous tout en tournant la poulie : si elle est usée, fissurée, voilée, etc., changez-la pour une neuve afin de prévenir et d’éviter toute casse ;
- si elle est en bon état remontez-la, sinon achetez-en une neuve que vous remonterez ;
- pour remonter une courroie, placez-la autour de la petite poulie moteur (face lisse vers l’extérieur) puis, en la maintenant, placez-la le long de la poulie du tambour en la faisant tourner pour l’y loger petit à petit ;
- pour vérifier que la courroie est bien en place, faites tourner la grande poulie, la courroie ne doit pas se déloger : si elle se déloge, remettez-la en place tout en faisant tourner la poulie ;
- répétez l’opération pour vérifier que la poulie ne se désaxe pas ;
- remontez le panneau arrière du lave-linge.
Le moteur est défectueux
C’est lui qui entraîne le tambour via courroie et poulies. Quand vous démarrez la machine, si vous n’entendez pas le bruit du moteur, c’est qu’il est probablement en panne.
Débranchez la machine avant toute intervention. Pour tester le moteur d’un lave-linge – procédure valable pour un moteur à charbons :
- enlevez le panneau arrière ou latéral ;
- premier test de contrôle : retirez la courroie et faites tourner la poulie moteur à la main, vous devez entendre un bruit de frottement, sinon votre moteur est défectueux ;
- retirez-le du lave-linge en débranchant sa connectique et ses vis de fixation ;
- munissez-vous d’un multimètre en mode ohmmètre et placez ses bornes au niveau des cosses du tachymètre, il faut les contrôler deux par deux, vous devez trouver entre 75 ohms et 100 ohms (Ω) ;
- mesurez aux bornes des cosses de connexion au rotor : vous devez trouver entre 1,3 Ω et 1,9 Ω ;
- si vous ne mesurez pas ces valeurs, il faut changer le moteur.
Les charbons moteurs sont à changer
Quand vous avez votre moteur en main, contrôlez ses charbons. Enlevez-les du moteur et inspectez-les : ils doivent faire plus d’un centimètre et être biseautés. S’ils sont cassés, usés, déformés ou arrondis, il faut les changer.
J’ai tout essayé, mon tambour de lave-linge ne tourne toujours pas
Dans ce cas, la carte électronique peut être en cause. Cerveau du lave-linge, elle gère moteur, chauffage, eau, etc. L’opération peut être coûteuse et délicate, vérifiez bien :
- tous les éléments décrits dans cet article ;
- si vous ne vous sentez pas assez bricoleur, faites intervenir un réparateur professionnel.
Le cas échéant, après avoir débranché la machine :
- à l’avant ou sur le dessus de la machine, dévissez le panneau de commandes : parfois, les panneaux latéraux, du dessus ou de l’arrière sont à retirer ;
- enlevez la platine de commande électronique ;
- déclipsez la carte électronique et déconnectez-la, prenez des photos lors du démontage, ça vous facilitera la tâche au moment de remonter la carte neuve ;
- branchez la nouvelle carte électronique ;
- remontez le lave-vaisselle.
